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■商品概要
178cc
ボア径:67mm
圧縮比:11.5:1

■詳細説明

ノーマルシリンダーヘッドとノーマルクランクシャフトをそのまま使用し、シリンダーとピストンの変更で178ccに出来ます。

■詳細
SCUTシリンダー(特許取得構造)
クランクケース分解作業の必要も無く、ノーマルクランクシャフトのままで178ccに排気量アップ出来ます。
シリンダーは気密性、耐久性、放熱性に優れたセラミックメッキシリンダーを採用。
SP武川製ボアアップシリンダーにはスティック温度センサーの装着が可能な為、別途サーモメーターをご購入いただくことで、シリンダー温度を計測出来ます。

ピストン
燃焼室形状と圧縮比のバランスを図り燃焼効率が高く、重量の低減されたピストン形状を採用。ピストンスカート部にはモリブデンコートを施し、初期馴染みを良好にしています。

スポーツカムシャフト
ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なカムプロファイルを追求したカムシャフト

■注意点

※SCUT 178ccボアアップキットを取付けた場合、原付二種登録は出来ません。
※キャブレター、マフラーの変更が必要です。


■適合車種
KLX110 (LX110A-000001-)
KLX110 (LX110A-A08133-)
KSR110 (KL110A-000001-)

■商品番号
01-05-5404

■JANコード
4514162129876


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